ऑटोमोबाइल उद्योग में त्योहारी मौसम की बिक्री को लेकर उत्साह है, लेकिन GST दरों में प्रस्तावित बदलावों ने इस उत्सव पर ग्रहण लगा दिया है। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने सरकार से आग्रह किया है कि नया GST ढांचा जल्द अपनाया जाए ताकि ग्राहकों में भरोसा बनी रहे और बिक्री में तेज़ी आए।
वर्तमान में GST की चार स्तरीय संरचना (5%, 12%, 18%, 28%) लागू है, और ऑटोमोबाइल पर धारा 28% के साथ 1–22% तक का सेस जुड़ा होता है—जिससे कुल टैक्स बोझ छोटे पेट्रोल कारों पर लगभग 29% और SUVs पर 50% तक पहुंच जाता है। FADA ने बताया कि नई GST परिषद की बैठक वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण की अध्यक्षता में 3–4 सितंबर 2025 को होनी है, जिसमें दो-स्तरीय टैक्स प्रणाली (5% और 18%) पर निर्णय लिया जाएगा।
ग्राहक संभावित टैक्स कटौती का इंतजार कर रहे हैं और इसके कारण लेन-देन में देरी हो रही है। डीलर्स को त्योहारी स्टॉक बढ़ाते समय बिक्री में कमी, वित्तीय दबाव और अत्यधिक इन्वेंटरी जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। इस स्थिति को “whitewash period” कहकर वर्णित करते हुए FADA ने चेतावनी दी है कि यदि नया GST जल्द लागू नहीं हुआ तो सभी त्योहारी बिक्री केवल दिवाली तक सिमट सकती है।
FADA ने सरकार से आग्रह किया है कि GST परिषद की बैठक को पहले किया जाएगा ताकि नए टैक्स रेट त्योहारी मौसम शुरू होने से पहले प्रभावी हो जाएँ। साथ ही बैंकों और NBFCs से डीलरों के लिए किस्त भुगतान अवधि 30–45 दिनों तक बढ़ाने की मांग की गई है, जिससे वित्तीय दबाव कम हो सके। इसके अतिरिक्त, cess क्रेडिट के उपयोग को लेकर स्पष्टता प्रदान करने का अनुरोध भी किया गया है।
FADA ने डीलरों को अत्यधिक स्टॉक से बचने की सलाह भी दी है। वर्तमान में लगभग 55 दिनों का स्टॉक मौजूद है—जो कि व्यवसाय के लिए मानक माना जाता है। GST सुधार की अनिश्चितता में आगे की इन्वेंटरी बढ़ाना वित्तीय जोखिम को बढ़ा सकता है।
समग्र रूप से, FADA ने यह स्पष्ट किया है कि वे प्रधानमंत्री के व्यापक सुधारों के समर्थन में हैं, लेकिन त्योहारी खरीद को सुनिश्चित रखने तथा ऑटो उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला को मजबूती देने के लिए तत्काल कार्यवाही आवश्यक है।