चीन की दिग्गज इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी BYD के प्रीमियम ब्रांड डेंजा ने अपनी नई लग्जरी इलेक्ट्रिक SUV Denza N8 EV को आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। इस कार की सबसे बड़ी खासियत इसकी 1,003 किलोमीटर तक की दावा की गई ड्राइविंग रेंज और बेहद तेज चार्जिंग तकनीक है। कंपनी ने इसे छह वेरिएंट में पेश किया है। इसकी शुरुआती कीमत 2,69,900 युआन और टॉप मॉडल की कीमत 3,29,900 युआन रखी गई है। भारतीय मुद्रा में यह कीमत करीब 37.99 लाख से 46.44 लाख रुपये के बराबर है। ये चीन की कीमतें हैं, भारत में संभावित कीमत अलग हो सकती है।
Denza N8 EV को पांच सीटों वाली बड़ी और प्रीमियम SUV के तौर पर तैयार किया गया है। कंपनी ने फिलहाल इसका पूरी तरह इलेक्ट्रिक मॉडल बाजार में उतारा है, जबकि प्लग-इन हाइब्रिड वर्जन बाद में पेश किए जाने की उम्मीद है। यह उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर बनाई गई है, जो तीन रो वाली SUV के बजाय ज्यादा केबिन स्पेस और बड़े बूट की सुविधा चाहते हैं।
डिजाइन की बात करें तो SUV में कंपनी की सिग्नेचर π-Motion डिजाइन लैंग्वेज देखने को मिलती है। इसके फ्रंट में स्प्लिट LED हेडलाइट्स और एक्टिव एयर इनटेक सिस्टम दिया गया है। गाड़ी की लंबाई 5,150 mm, चौड़ाई 1,999 mm और ऊंचाई 1,820 mm है। इसका व्हीलबेस 3,075 mm का है, जो इसे अंदर से काफी स्पेशियस बनाता है।
कार का केबिन भी कई प्रीमियम फीचर्स से लैस है। इसमें 30 इंच का पैनोरमिक डिस्प्ले और ड्राइवर तथा सह-यात्री के लिए 1.1 मीटर चौड़ी Skyline स्क्रीन दी गई है। तीसरी सीट रो नहीं होने के कारण इसमें 1,046 लीटर का बड़ा बूट स्पेस मिलता है। जरूरत पड़ने पर पीछे की सीटों को फोल्ड करके सामान रखने के लिए और ज्यादा जगह बनाई जा सकती है।
परफॉर्मेंस के लिए Denza N8 EV में सिंगल-मोटर रियर-व्हील ड्राइव और ट्राई-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव के विकल्प मिलते हैं। सिंगल-मोटर मॉडल 320 kW यानी 429 hp और 370 kW यानी 496 hp की पावर वाले विकल्पों में उपलब्ध है। वहीं, ट्राई-मोटर वर्जन में आगे एक और पीछे दो इलेक्ट्रिक मोटर दी गई हैं। इनकी संयुक्त ताकत 890 kW यानी करीब 1,193 hp बताई गई है।
इसका ट्राई-मोटर मॉडल कम्पस टर्न और इंटेलिजेंट क्रॉलिंग जैसे खास फीचर्स को भी सपोर्ट करता है। कम्पस टर्न की मदद से SUV बेहद कम जगह में अपनी दिशा बदल सकती है। इसके अलावा गाड़ी में DiSus-A इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन और God’s Eye 5.0 ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
बैटरी और रेंज इस SUV का सबसे बड़ा आकर्षण हैं। इसमें BYD की दूसरी पीढ़ी की Blade Battery के 105.8 kWh और 130.2 kWh क्षमता वाले विकल्प मिलते हैं। अलग-अलग वेरिएंट के अनुसार इसकी CLTC रेंज 800, 840, 970 और अधिकतम 1,003 किलोमीटर तक बताई गई है। कंपनी के आंकड़ों के मुताबिक, टॉप वेरिएंट की WLTP रेंज करीब 812 किलोमीटर है। ध्यान रहे कि CLTC और WLTP अलग-अलग परीक्षण मानक हैं और वास्तविक ड्राइविंग रेंज सड़क, मौसम और ड्राइविंग स्टाइल के हिसाब से बदल सकती है।
चार्जिंग के मामले में कंपनी की Flash Charging तकनीक खास है। BYD का दावा है कि बैटरी को लगभग नौ मिनट में 10 से 97 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। यानी यह पूरी तरह शून्य से 100 प्रतिशत चार्ज होने का दावा नहीं है। कंपनी की दूसरी पीढ़ी की Blade Battery और तेज चार्जिंग तकनीक को इस SUV की प्रमुख खूबियों में गिना जा रहा है।
फिलहाल Denza N8 EV को चीन के बाजार में लॉन्च किया गया है। भारत में डेंजा ब्रांड की एंट्री को लेकर चर्चा है, लेकिन इस SUV की भारतीय लॉन्च तारीख और कीमत की आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। ऐसे में भारतीय ग्राहकों को इसके यहां आने और संभावित कीमत से जुड़ी कंपनी की घोषणा का इंतजार करना होगा।