अमेरिका के फ्लोरिडा में हुए भीषण विमान हादसे से पहले कॉकपिट में मौजूद पायलट और को-पायलट के आखिरी पल बेहद दर्दनाक थे। हादसे में विमान में सवार सभी नौ लोगों की मौत हो गई। अब सामने आई जानकारी के मुताबिक, 20 वर्षीय को-पायलट नथालिया गडेल्हा फिल्गुएरास ने दुर्घटना से कुछ मिनट पहले अपने बॉयफ्रेंड को मैसेज भेजकर विमान में टर्बुलेंस और बर्फ जमने की समस्या के बारे में बताया था। वहीं, विमान के तेजी से नीचे गिरने के दौरान पायलट जेफ ग्रेगरी को प्रार्थना करते हुए सुना गया।
यह हादसा रविवार, 1 नवंबर को फ्लोरिडा के पाम बीच काउंटी में हुआ। Learjet 60 विमान टेक्सास के ऑस्टिन से बहामास के नॉर्थ इलेउथेरा जा रहा था। उड़ान के दौरान विमान को खराब मौसम, तेज झटकों और बर्फ जमने की समस्या का सामना करना पड़ा। इसके बाद विमान अचानक नियंत्रण से बाहर होकर तेजी से नीचे गिरा और एक रिहायशी इलाके के पास सड़क पर जा टकराया। टक्कर के बाद जोरदार आग लग गई और घटनास्थल पर बड़ा गड्ढा बन गया।
को-पायलट नथालिया के सौतेले पिता थियागो कॉर्टेलेटी के मुताबिक, उन्होंने दुर्घटना से करीब 10 मिनट पहले अपने बॉयफ्रेंड को मैसेज भेजा था। उनके अनुसार, नथालिया ने लिखा था, ‘मुझे टर्बुलेंस हो रहा है, मुझे बर्फ का सामना करना पड़ रहा है।’ बताया गया है कि यह संदेश दोपहर करीब 12:40 बजे भेजा गया था, जबकि विमान करीब 12:50 बजे दुर्घटनाग्रस्त हुआ। नथालिया का बॉयफ्रेंड भी पायलट है और दोनों अक्सर विमान उड़ाने से जुड़े अनुभव साझा करते थे।
हादसे से पहले एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ हुई बातचीत की रिकॉर्डिंग भी सामने आई है। इसमें क्रू ने विमान पर बर्फ जमने और मध्यम स्तर के टर्बुलेंस की जानकारी दी थी। को-पायलट ने मौसम की स्थिति बेहतर होने के लिए विमान को 37,000 फीट की ऊंचाई तक ले जाने की अनुमति मांगी थी। इसके कुछ ही समय बाद हालात बिगड़ गए और विमान तेजी से नीचे गिरने लगा।
रिकॉर्डिंग के मुताबिक, विमान के क्रू ने इमरजेंसी कॉल यानी ‘Mayday’ जारी की। पायलट ने बताया कि विमान तेजी से नीचे उतर रहा है। कुछ ही पलों में स्थिति और गंभीर हो गई। रेडियो बातचीत में विमान के ओवरस्पीड कंडीशन में होने और करीब 20,000 फीट प्रति मिनट की रफ्तार से नीचे गिरने की जानकारी दी गई। इसके बाद कॉकपिट से आवाज आई कि विमान जमीन से टकराने वाला है।
इसी दौरान पायलट जेफ ग्रेगरी को ईश्वर से प्रार्थना करते हुए सुना गया। दूसरी ओर, को-पायलट नथालिया घबराहट में चिल्लाती सुनाई दीं। रिकॉर्डिंग में उनके आखिरी शब्दों में कहा गया, ‘हमारे पास अब समय नहीं बचा है।’ इसके बाद विमान का एयर ट्रैफिक कंट्रोल से संपर्क टूट गया। यह ऑडियो विमान के अंतिम क्षणों की गंभीरता को दिखाता है।
इस हादसे में विमान के दोनों पायलटों के अलावा सात यात्रियों की भी मौत हुई। इनमें टेक्सास के टेक उद्यमी एडम रॉबिन्सन, उनकी पत्नी हेलेन शार्प, उनके चार साल की बेटी एमा और दो साल के बेटे चार्ली शामिल थे। परिवार की देखभाल करने वाली अनीता मारिया सेटिना और परिवार के दो करीबी दोस्त रैचेल रीड तथा चार्मी फेहर भी हादसे में मारे गए।
अमेरिका का नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) और फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) इस दुर्घटना की जांच कर रहे हैं। शुरुआती जांच में संकेत मिले हैं कि विमान जमीन से टकराने से पहले ही उसके कुछ हिस्से हवा में अलग हो गए थे। जांच एजेंसी मौसम, विमान की तकनीकी स्थिति, नियंत्रण प्रणाली और उड़ान के दौरान हुई घटनाओं की पड़ताल कर रही है। अधिकारियों ने अभी तक दुर्घटना की अंतिम वजह घोषित नहीं की है।
जांचकर्ताओं के सामने एक अहम सवाल कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर यानी ब्लैक बॉक्स को लेकर भी है। शुरुआती रखरखाव रिकॉर्ड से संकेत मिला है कि विमान में कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर लगाया गया था, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि हादसे के वक्त वह विमान में मौजूद था या दुर्घटना के बाद बरामद किया जा सकेगा। जांच एजेंसी मलबे से अहम सबूत जुटाने में लगी है। फिलहाल खराब मौसम और विमान पर बर्फ जमने की स्थिति जांच के महत्वपूर्ण पहलू हैं, लेकिन इन्हें दुर्घटना का अंतिम कारण मानना अभी जल्दबाजी होगी।
